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Projekte

Um das Ziel eines digitalen Bahnsystems zu erreichen, müssen neue digitale Technologien eingeführt werden und im System reibungslos zusammenspielen. In zahlreichen Pilot- und Entwicklungsprojekten implementieren wir Technologien in die Praxis – im Eisenbahnsektor und gemeinsam mit Industrieunternehmen sowie Universitäts- und Forschungsinstituten. So können wir in Tests Erfahrungen sammeln und Umsetzungsrisiken schnell identifizieren.

2021 sind wir auf dem ITS-Weltkongress mit der S-Bahn Hamburg erstmalig im hoch automatisierten Regelbetrieb gefahren und haben gezeigt, wie verschiedene neue Komponenten zusammen funktionieren. Mit weiteren integrierten Pilottests wie zum Beispiel dem 5G-Testfeld Erzgebirge testen wir Komponenten wie das KI-basierte Capacity and Traffic Management. 2026 wollen wir mit dem „Digitalen Knoten Stuttgart“ das erste Projekt des deutschlandweiten Roll-outs der neuen Technik in Betrieb nehmen. Es vereint einen Großteil der technischen Komponenten, die für ein digitales Bahnsystem notwendig sind.

Sensors4Rail testete erstmals sensorbasierte Wahrnehmungssysteme im Bahnbetrieb

Bedeutender Schritt in Richtung vollautomatisiertes Fahren.   Sensorbasierte Wahrnehmungssysteme ermöglichen eine sehr präzise Umfeldwahrnehmung und Ortung von Zügen. Damit können sie zur Streckenbeobachtung bei Zugfahrten eingesetzt werden. In Verbindung mit ATO-Technologien (Projekt...